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1998年04月27日(月) 天気:はれ超望遠レンズが欲しい陸橋の上に,日陰はない。風も強い。季節が今でよかったよ。天気がよくてよかったよ。夏は日差しでまいりそうだし,冬はきっと超寒いぞ! さて,準備はできた。まだ時間はある。Nikon FM+MD-12 (Ai NIKKOR 200mm F4+TC-200) を持って道路を横断し,陸橋の柵を利用してカメラを構え,加計駅を何カットか撮っておく。カシャ,カシャ,あ,痛てぇ〜。私は右目でファインダーを覗き,カメラをおでこに押しあてるようにして構える。モードラがフィルムを巻き上げるとき,巻戻しクランクが一緒に回るが,これが私のおでこを思いっきりこすってくれたのだ。ま,それもご愛嬌か(笑)。ところが,これは笑いごとでは済まなかったのである・・・・・ 三脚をたてた場所に戻り,時計をみる。だんだんと列車がくる時刻が近づく。Mamiya Universal Pressのセット状態を確認して,Nikon FMを構えた。そろそろだ・・・・・ファインダースクリーンに写った像を凝視する。光が見えた!きた,キハ40が2両編成で,前照灯を輝かせてやってきた。1両目が黄色,2両目がタラコ色だ。よし,シャッターチャンス! だが,シャッターがおりない(爆)。シャッターロックがはずれたか(Nikon FM で MD-12 を使うとき,シャッターロックしておく必要がある)?確認するが異常は認められない。無情にも列車は通り過ぎる。ぐずぐずしていると,F-801のシャッターチャンスも逃してしまう。あわててレンズを付け替えて,F-801でキハ40を追う。かなり近づいてきた。三脚のところへすばやく移動し,ケーブルレリーズに指をかけた。よし,ここだ。かちゃ。レンズシャッターのあっさりした音(笑)。 30分後,さっきのキハ40が折り返し,三段峡へ向けて出発する。三段峡側に連結していたタラコ色は加計駅に残して1両だけだ。今度は狙う位置を少し変えた。まず,F-801で1カット,続いてMamiya Universal Pressで1カット,ふたたびF-801で追いかけ,レンズを付け替えてFMで撮る。今度はちゃんとシャッターが切れた。しかし,後ろ姿1両編成よりも,正面から見た2両編成の方がカッコイイことは疑う余地がない。 |
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